《极限竞速 地平线》系列进化史 开放世界速度与激情

　　本作对车辆获取形式进行了创新，除了在商店中购买和特定赛事奖励外，最有意思的就是寻找老爷车。玩家随着游戏进程会收到组织者的留言，告诉你在某某地方封存着经典车辆，然后地图上就会出现一片调查区域，你需要进行地毯式搜索找到仓库，然后就会发现接近报废老牌经典车辆，这时热情的NPC就会主动帮你进行修复工作，游戏中等上一段时间就可以去车库中领取。这种全新的体验内容让玩家对探索欲望大幅提升，如果你将地图上全部封存车辆收集齐全，还会解锁成就。

　　《极限竞速 地平线》推出后迅速赢得了玩家好评，仅实体版就有176万套销量，IGN评分高达9.0。自由度很高的开放世界玩法，和《极限竞速》系列一贯追求真实模拟的风格完美相融，即便你是从来没有玩过赛车游戏的新玩家，也能在台湾腔的中文语音引导下顺利上手游戏，难度选择更是广泛，菜鸟新手可以选择自动刹车、自动转向的高度辅助模式，同时也保留了适合方向盘核心玩家的全拟真模式，不同难度之间除了最多一倍的金钱奖励外，地图、赛事、车辆等核心体验没有任何差异。

　　游戏推出后，微软也持续更新内容，除了多个车辆扩展包外，最重要的DLC就是拉力赛，这个模式与本篇相互独立，玩家可以体验《极限竞速》系列从未有过的野外拉力比赛，不过由于脱离了开放世界，导致这个扩展内容反响一般，算是初代作品一个遗憾。

　　本作可以说是Xbox 360主机必玩作品之一，随后到了2016年10月，四年到期的初代在微软商店下架，之前买过的可以照常下载游戏，没买过的只能淘实体光盘了。令人意外的是，到了2018年2月，随着Xbox One X主机加入了向下兼容游戏画面增强功能，本作居然迎来了更新补丁，画面分辨率达到4K，整体效果明显提升，对于已经下架的游戏开发更新内容，微软这波实属良心操作。

　　《极限竞速 地平线》作为实验性作品，初代的表现可谓横空出世，最大的贡献就是让大量普通玩家接触到微软的赛车游戏，从此开始《极限竞速》和《极限竞速 地平线》这两条产品线，分别面向专业玩家和休闲玩家，两者互相配合大大提升了品牌效应，在即将到来的Xbox One新主机时代，玩家有了新的愿望和目标。

　　《极限竞速 地平线》初代作品获得巨大成功后，Xbox 360主机已经无法让系列进一步发展，好在仅时隔一年，2013年11月22日，微软新一代主机Xbox One正式发售，在一众首发游戏中，最耀眼的莫过于同门师兄《极限竞速5》（Forza Motorsport 5）。作为第一方独占大作，游戏充分展现了新主机强大的硬件实力，1080P分辨率+60帧流畅运行，外加325辆真实品牌授权车辆，无论画面和操作，都让竞速体验上了一个新的台阶，玩家对新一代开放世界赛车游戏充满了期待。

开放世界嘉年华

　　2014年9月，《极限竞速 地平线2》（Forza Horizon 2）发售，赛车嘉年华仍然是本作的主题，这一次的地图原型采用了法国南部+意大利北部混合风格，赛车数量提升到313种，由于开放世界消耗资源较多，本作的画面采用了720P分辨率+30帧，不过比起前作整体效果还是有了肉眼可见的提升。