《极限竞速 地平线》系列进化史 开放世界速度与激情

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文/GameForce

　　如果你喜欢体验飚车带来的快感，又不想在现实中被吊销驾照，那这款刚刚发售的赛车游戏大作《极限竞速 地平线5》（Forza Horizon 5）刚好可以刺激你的肾上腺素分泌，带给你同样的快乐。

　　这一次本作来到了充满拉丁风情的墨西哥，火山、雨林、海滩、小镇等不同风格的场景，构成了比前作4代还要大一半的地图，加上五百多辆真实还原的车辆，以及简单易上手的操作和模式，再次给广大玩家带来了一场新的风景和驾驶体验，毫无疑问地巩固了当今开放世界赛车游戏的王者地位。

　　就在不久前，一条新闻同样引起了玩家关注，以真实驾驶模拟和电竞比赛为主题的Forza Motorsport 7（极限竞速7)，由于车辆授权到期等原因，已经从微软商店和XGP中下架。

　　《极限竞速》系列生命周期一般是四年，产品迭代更新是很正常的，之前微软也是在到期后将《极限竞速5》、《极限竞速6》先后下架，然而2017年发售的《极限竞速7》，到了该退役的2021年，并没有新作顶上来，这就意味着，原本是微软第一方王牌的这个系列，要暂时淡出玩家的视野了。

　　原本是作为《极限竞速》实验性外传的《极限竞速 地平线》系列，如今已成为微软竞速游戏新的代表，以至于很多玩家都搞不清楚这两者的定位。今天我们就来聊聊《极限竞速 地平线》是如何诞生与发展，并在短短9年时间里成为标杆级别的赛车游戏。

横空出世的实验性外传

　　时间回到二十年前，微软推出的初代XBOX主机，正式和索尼PS2、任天堂NGC展开了市场大战，尽管初涉主机平台，微软深知第一方王牌大作的重要性，在推出了革命性的FPS游戏《光环》之后，微软同样盯上了赛车游戏领域。

　　当年的游戏硬件环境，正是3D多边形制作全面普及的年代，而对真实环境模拟要求极高的赛车游戏，毫无疑问是展现平台性能极好的作品。索尼王牌制作人山内一典（Kazunori Yamauchi），2001年推出的《GT赛车3》（Gran Turismo 3），取得了惊人的1498万套销量，加上前两作2044万套销量，是当时赛车游戏绝对的霸主。

　　尽管压力山大，微软还是从2001年开始推出了自己的赛车游戏大作——《世界街头赛车》（Project Gotham Racing），这款以城市赛道为主题的作品，取得了212万套销量以及IGN评分8.8的成绩，尽管和《GT赛车3》相比差距巨大，但仍然算是微软第一方另一款大作。

　　在此之后《世界街头赛车2》（Project Gotham Racing 2）依旧表现不俗，取得了167万套销量，IGN评分高达9.5。但是微软依然不满足于此，他们打造了新的开发团队Turn 10 Studios，并在2005年XBOX主机生涯末期推出了《极限竞速》（Forza Motorsport）初代作品。