PS4独占《驾驶俱乐部(Drive Club)》详细前瞻：本年度最佳RAC游戏角逐者！

　　由于这一切都是动态的，玩家在游玩的过程中，天气状况的变化也是由游戏中的动态天气系统自动生成，也就是跟现实世界一样，每天的天空都会有所变化，这也给游玩的玩家带来了一定的驾驶难度。比如当玩家在苏格兰高地多益取湖进行比赛时，你会真实感受到苏格兰多变的气候状况。天气或许会突然从晴天转为阴天，随着雨滴的下落，毛毛雨或许会演变成倾盆大雨或者暴风雨。而在挪威比赛的话，则会有雨和雪夹杂在一起的情况，随着山脉海拔的降低，雨雪量也会发生相应的变化，周围环境的植物的品种也会发生改变。为此Evolution Studios团队甚至专门咨询了英国皇家植物园的植被专家，去了解植被在不同地域的生长状况。

　　或许，很多人认为这只不过是一些无用的锦上添花而已，但游戏设计总监Paul Rustchynsky则对此表示“这些天气状况的变化将会影响到任何玩家在赛场上的表现，我们允许玩家自定义天气的变化，来增加游戏的难度。云层稀薄程度会影响雨水的多与少，风向也是可以进行自定义，多大的风速对于雨水和雪花的飘落方向和快慢程度也会造成影响，甚至是空气中的灰尘以及比赛中溅起的尘土也会随着风向快慢而对玩家视野造成影响。雨过天晴的路面湿滑程度和水迹蒸发的快慢程度将影响任何一个玩家的驾驶状态，湿滑的轮胎会导致车身变得非常难控制，刹车距离也会随之增加，但是转弯漂移会相对于干燥的路面更加容易打滑。而随着夜色的降临，车手的视野会随着周围光线对车身的反射和折射造成影响，特别是在下大雨的情况下，雨刮的刮洗快慢会使情况变得更加复杂，这归功于游戏采用屏幕空间反射（Screen Space Reflections，俗称SSR）和实时动态光线（Real Time Dynamic Light Probes）来精确计算渲染光线反射和折射运动现象，所以一切的情况都将变得不可预知”。

　　不过相对于画质技术上的提升，业界对于《驾驶俱乐部》的赞扬更多是因为Evolution Studios团队对于赛车游戏生态圈的打造比以往任何一款赛车游戏都要更加完善，而游戏中的动态控制面板将会是整个游戏社交与朋友竞赛的核心。接替了游戏总监Col Rodgers职位的Paul Rustchynsky对此谈到“ 《驾驶俱乐部》之所以会延期，甚至是回炉重造。最主要的原因是因为动态界面不完善所导致的”。该作的动态界面不但会提供最新的赛事资讯，并且还可以和联网的朋友在线竞速或邀请朋友组团竞速。至于比赛最后挣取的声望以及玩家对你的评价和对你发起的挑战书都会被显示在这个动态界面上。

　　尝试挣取获得比赛的第一将会使你挣取更多的名望金钱，随着名望的提高，玩家将可以挑战更多的难度和其他相关项目。以此来解锁更多的新车和驾驶员的衣服套装。或许有些玩家一开始并不是赛车游戏高手，会认为该作的名望系统将会令到自己感到难堪。为了避免这样的情况，Evolution Studios对这个声望系统做过调整，就算竞速最后一名冲线也会得到一定数量的名望，比赛中的名望系统会对应每个玩家的不同情况进行各种各样的奖励，以此来激励玩家提升自己的驾驶技能，争取更多的名望。Paul Rustchynsky随后称道“我们希望打造一个属于赛车游戏的Facebook。在这里你可以分享赛事成功，名望，甚至自己的竞速照片。为此，我们花了很长时间来进行相关技术攻关，包括在线的无缝接入以及IOS和Android系统上的实时App软件，我们要让整个过程都尽可能的平滑过渡，而不是卡顿或者载入。”

　　《驾驶俱乐部》将会在10月7日登陆北美市场，业界普遍认为该作将会成为索尼正面对抗微软旗下著名的赛车品牌《极限竞速：地平线2》的有力对手。甚至很多人纷纷表示 “ 《驾驶俱乐部》 、《极限竞速：地平线2》 、《飙酷车神》以及《赛车计划》将会在近两年同台竞争”。但我认为这四者或许并不存在于竞争关系，《极限竞速：地平线2》虽然在天气动态效果以及赛车细节上并不能够与《驾驶俱乐部》同台媲美，但两者追求的领域却并不相同，一个是开放的世界，一个是类似于街机的真实模拟赛车，甚至有人会倜傥《驾驶俱乐部》在汽车多边形数量上与《赛车计划》没法比较（前者25万个多边形，后者PC版本据称有30万，甚至更多）。

《赛车计划》的照片级截图

　　对于这些比较，每款赛车游戏都有自己应有的特点和缺点，但是在近几年的赛车游戏发展当中，赛车游戏几乎都朝着同一个方向发展，那就是社交化和实时动态化。这两种机制的改变或许比起画质上的提升，更能够带给喜爱赛车游戏的玩家更多的沉浸感，使得该作品的生命周期变得更长久。联想到即将推出的《命运》 ，深思一下《泰坦陨落》的成功，你就会发现这种变革并不仅仅是发生在赛车游戏身上，而是整个游戏界。

本文来源：电游者；作者：Li Yingjian

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