战列舰的黄昏：意大利海军与苏联海军的两种遗憾

　　利托里奥号在设计上采用长艏楼船型、球鼻首和巡洋舰艉。值得一提的是该级舰采用了普列赛式鱼雷防御结构（Pugliese torpedo defense system）以及剥被帽装甲体系，均出自战舰设计组领导者翁贝托·普列赛（Umberto Pugliese）之手。

　　普列赛当时提出的这套防御体系，包括一层70mm的OD装甲板和一层280mm的KC装甲板。从实验来看，这套防御体系在面对大口径穿甲弹直击的时候作用非常明显。这也是历史上第一次在战列舰上使用复合防御，而且事实证明这种防御体系确实是成功的，也成为了二战时期最牛的设计之一。

▲剥被帽装甲体系示意图

　　尽管这一级别的战列舰设计非常优良，但在其1940年5月服役于意大利海军时，距离意大利正式加入战争只有40天的时间，这些新锐战舰还远没有形成战斗力。

  ▲1940年夏天的射击练习中，可以看到“利托里奥”号上左舷中央高射炮平台的部分景色

　　当法国在闪击战中投降之后，英军地中海舰队司令坎宁安上将决定主动出击，以削弱意大利海军实力，因此使用航母舰载机对塔兰托港实施空袭。11月11日晚，代号“判决”的突袭行动开始，英军4架轰炸机开始轰炸港内的巡洋舰、驱逐舰和码头设施等。同时,6架鱼雷机分为2个三机编队,从西面和北面直扑港内意军战列舰。"加富尔"号战列舰被鱼雷击沉，"利托里奥"号战列舰舰艏右舷和舰艉左舷各命中一枚鱼雷，在英军第二波的攻势之下，"利托里奥"号战列舰又惨遭两枚鱼雷袭击，但第二枚并未爆炸。12日1时后,得胜的英军舰载机陆续返航降落,"判决"行动胜利完成。战列舰在海军序列和海战中的地位随此战走向衰落。

▲在塔兰托被炸伤的利托里奥号战列舰

　　“利托里奥”号入坞修复工作一直持续到1941年3月，1943年意大利投降以后改名为“意大利”号。1943年9月9日，“意大利”号、“维托里奥·维内托”号以及建成不久的“罗马”号在驶向马耳他的途中，航行至玛达莱娜海域时遭遇德国DO.217轰炸机群的袭击，“罗马”号直接被击沉，“意大利”号也被两枚弗里茨 X制导炸弹击中，一枚击中甲板，另一枚则击中了船尾，造成了些许损坏。

▲1943年4月13日遭遇空袭，A处停泊“维内托”级战列舰

　　战后根据《意大利和平条约（Treaty of Peace with Italy, 1947）》的规定，“意大利”号应当移交给美国，但由于苏联从中作梗：起初苏联同意这项条约，但提出了以拆除主炮等舰载武器作为前提条件，随后直接要求得到一艘跟“利托里奥”同级别的战列舰，美国迫于苏联的压力，最后放弃接受这艘战列舰。“利托里奥”号及其姐妹号最终在1948年至1955年间被拆除，这对于意大利海军来说不能不算是一个不小的遗憾。

▲“维内托”号的内部豪华设计 

　　那么对于战列舰无比渴求的苏联又是一个什么样的状态呢？