用“出道即巅峰”这几个字来形容极《极限竞速:地平线》系列(以下简称为《地平线》),我想是再恰当不过了。
作为《极限竞速》系列的分支作品,《地平线》可以说是“青出于蓝而胜于蓝”。从初代开始,《地平线》就凭借其新颖的开放世界赛车玩法,琳琅满目的车辆授权,以及竞技性与娱乐性的出色平衡,在RAC玩家群体中打下坚实的口碑基础,风头逐渐盖过《极限竞速》正统系列。
随后的《地平线3》放弃XBOX独占,登录PC平台,让《地平线》系列开始受到国内玩家的关注,本身继承系列传统并不断完善的游戏品质,更是被不少媒体誉为“有史以来最好的开放世界赛车游戏”
目前《地平线4》的Metacritic评分高达92分
在系列先辈如此“沉重”的荣誉光环下,《地平线4》想必承载着更多的压力与使命感。但最难能可贵的是,《地平线4》既没有迫于压力裹足不前,也没有躺在功劳簿上吃老本,而是通过对前作玩法系统的创新与变革,实现了对自我的超越。
在《地平线4》发售的近3年后,游戏终于将在3月10日登陆STEAM平台的如今,我们就借此机会来聊聊,为何《地平线4》会被RAC玩家称为“地表最强赛车游戏”。
英伦漫游之旅
首先《地平线4》相比前作最明显的变化,就是将各位老司机的“飙车”舞台,由平坦开阔的澳大利亚,搬到了古典雅致的英伦三岛上。
从郁郁葱葱的林间小路;到崎岖陡峭的海岸山地,恬静美丽的庄园乡村;甚至是一望无边的皑皑雪原,繁华秀丽都市城镇。游戏对于开放世界自然环境的打磨,一如既往的继承了《地平线》系列的出色水准,几乎是将所有的靓丽景色原原本本的搬入其中,让玩家体验到英伦自驾游的舒适。
尤其是制作组对于当地景色与地标建筑的考察也相当细致,IGN曾制作过“现实vs游戏中的英伦风光”的对比视频,如果不仔细分辨,几乎看不出游戏以假乱真的照片级画面表现。
当我们驾驶着豪车,漫游在哥特风的古典建筑之中(如果你愿意的话,还可以打开收音机来上几首英伦小曲儿),就仿佛置身于这片独特的异种国度间,体验独属于游戏的“文化苦旅”。
相比极为真实的环境画面,《地平线4》的优化水平也是较为出色的,尤其是PC平台,即使是一些比较落伍的显卡也能获得流畅的游戏体验。
同时纵向对比前作,《地平线4》在维持了较大地图规模的前提下,为游戏内容做加法,填充了更多的景点场所、赛事填充与收录车辆(450辆左右),保证玩家有充足的动力肝肝肝。
凭借短视频的趣味性和广泛的传播力,许多像“赶尸”一样具有浓厚地域特色的非物质文化遗产,逐渐被大众接受并成为具有普遍吸引力的文化现象。
Fake News
看完有种我也成了女王的错觉。