自1939年第一次于《Detective Comics》亮相,蝙蝠侠至今已经快要走过了80载。除了蝙蝠侠本身独特的阴郁气质与人格魅力之外,其实更多时候,我们的视线很容易被他酷炫的各类装备吸引走,例如一代更比一代帅的蝙蝠战衣,例如蝙蝠洞出产的各式黑科技小道具。当然,更少不了登场时总会给一个大特写的蝙蝠战机和蝙蝠车。
蝙蝠侠的蝙蝠车到底有多迷人其实不需要多浪费笔墨,实体蝙蝠车动辄几百万甚至千万美元落锤的拍卖价,周董和林俊杰的千万级定制蝙蝠车就能告诉你它的粉丝们有多么狂热——要知道,就算只是限量版的蝙蝠车模型价格都不算便宜,发售前的预订也大有供不应求的架势。
标题的“汗血宝马”当然不是指这个…你明白我的意思
蝙蝠侠更换座驾的频率也不会比钢铁侠战衣更慢——你看,在电影里他可也是从来不会开一样的车。在长达79年的路程里,各式作品中亮相的蝙蝠车林林总总达到了数百款之多,本文没有办法将其全部罗列,在此选取了一些特殊节点、带有更特殊意义的“典型”蝙蝠车,从这些遴选出的“图腾”车里,让我们来一览这位黑暗骑士的“战马”变迁史吧。
·Batmobile起源:1939年版&1941年版蝙蝠车
与蝙蝠侠一同登场的,刊于《Detective Comics》27期的第一辆“蝙蝠车”
刊于《Detective Comics》48期,真正获得了“Batmobile”之名的蝙蝠车
虽然初次面世时蝙蝠侠已拥有自己的坐骑,但在漫画开始连载接近两年后,他才得到了自己的第一辆蝙蝠车(正式称为Batmobile的蝙蝠侠专用载具),这辆蝙蝠车面世于1941年2月的《Detective Comics》第48期。从漫画期刊名字你也可以知道,当时的蝙蝠侠还在担任他的“侦探”,与其说是蝙蝠车,这辆最早的“Batmobile”更像是配合蝙蝠侠风格的改装跑车,其风格也极其保守,除了车标上的银色蝙蝠外,没有凸显更多“蝙蝠”元素。
1939年&1941年版蝙蝠车没有出现在之后的电影/游戏之中,作为爷爷辈的概念款,没有被拉出来溜溜的原因,应该也是它不那么“蝙蝠”。
一夜之间,年轻人集体换上了“业主群闹事头像”。
老实说,袈裟还是得争取的
游侠网有幸采访到了11 bit工作室联合项目主管兼首席设计师 Jakub Stokalski先生和11 bit 工作室联合项目主管兼艺术总监Łukasz Juszczyk先生,在采访中他们为玩家们揭露了关于游戏设计的大量信息,下面让我们一起来看看吧!