被成为网红的人们，如何与过去的自己和解？

谭乔的自白　

　　“首先是觉得解脱了。那个是一直压得我喘不过气的东西。”前些日子，谭乔在谈到《谭谈交通》停播后的感受时这样说。

　　《谭谈交通》是成都本土一档寓教于乐的交通警示类节目。节目的流程通常是这样的：谭警官开车上路；在路上发现交通违法行为；截停违法者批评教育，执行必要的程序。由于谭乔良好的形象、幽默的谈吐，以及贴近大众、反映民生的节目特色，《谭谈交通》赢得了成都市民的一致好评。

从体制内离开的谭乔走在第一次执勤的立交桥上

　　对于许多成都人来说，《谭谈交通》是茶余饭后的最好消遣；但对于谭乔来说，不论是在播出的13年还是在停播的3年里，这几乎就是他的一切——在节目播出时，他没有休过年假，每天想办法找人、找内容，作为一个长年待在电视台的交警，他感受到了深刻的割裂感；在停播后，他发现自己很难从“谭警官”的形象中脱身，而成为不只是在成都，甚至是网络上的“公众人物”——或者用当代的语言来表达，“网红”——似乎在某一段时期完全成了他的负担。

　　说谭乔是“网红”，是因为在节目于2018年停播之后，大量的经典节目片段被放到了B站、抖音这样的平台上，借助近年来短视频的狂风在全国火了起来。很多人没有去过成都，但是知道去二仙桥要走成华大道；倍斯特橱柜和“腰马合一”也早已成为了年轻人津津乐道的“新梗”。

“走成华大道，去二仙桥”

　　而说“网红成了负担”，是因为他发现自己被“谭警官”的形象所制约——在他想要宣泄自己情绪的时候，总有人会说：你不能这样。不论是对车品不好的驾驶员表示不满，还是在直播时帮妹妹“带货”，又或者是对着网络喷子破口大骂——这些都是“不被允许、要吃处分的”。

　　“青龙场立交桥这一段地方特别高，开上去的时候就像在天上飞。”谭乔承认自己在那段时期的精神状况非常不稳定，甚至患上了焦虑症，“我有时候就在想，要不就这样冲下去算了。”