敢上车展跟真车同台竞技，代号Racing凭的是什么？

　　而且你也能看到的是，海外服版本中所选取的赛道，都是在现实车赛中会选用的知名赛道，比如芝加哥Circuit赛道，全长4934米，与现实赛道维持一致。

　　根据现场策划小哥所说的，在《代号Racing》中所录用的赛道，也会和跑车一样，采取完全还原现实的模式，这也意味着一笔不小的授权费用。当然，在国内上线的版本当中，游戏中有很大概率会登陆车迷耳熟能详的知名国内赛道，亦或者可能会完全还原某处线下场景，制作与其相对应街景的拟真赛道。

演示视频中为A9唱“RIP”的网友

敢于“吃螃蟹”的《代号Racing》

　　网易这些年的产品线愈发丰富，而赛车领域却长期处于空白。更不要说“赛车游戏天花板”拟真赛车，这个品类门槛之高，国内一直都没厂商敢踏足。这也是为何网易《代号Racing》的出现，让我如此意外。

　　记得当时我向《代号Racing》的策划提过一个问题：

“游戏内会有氮气加速么？”

　　我得到的答案是否定的。

　　据了解，做带有“氮气加速”之类娱乐赛车并不难，难就难在物理拟真。这也是为何移动端的赛车游戏普遍以娱乐赛车为主。《代号racing》制作团队认为，过多的特效，过多的依附系统，反倒会遮盖赛车游戏最原始的乐趣。所以他们的梦想，就是打造一款高质量的拟真赛车游戏，献给赛车游戏玩家。

　　做出“拟真”这一决定并不容易。因为越是拟真，对研发技术力的要求也就越高。车厂授权与监修，便是许多厂商要面对的一道天然鸿沟。拟真赛车游戏中的每一台车，都要拿到原厂授权。从美术、音效，甚至到驾驶手感，都要1:1还原原车。

　　这对研发人员无疑是个巨大考验。只有最懂车的人，才能和车厂、玩家平等对话。据我现场了解到，《代号Racing》的开发团队，并非传统意义上的游戏制作人员，而是近7成来自于专业赛车领域。这也是为什么，这款游戏能在海内外获得如此好评。

结语

　　据闻在五月份，《代号Racing》将正式亮相国内。这对国内翘首以盼的赛车游戏爱好者来说，无疑是一个振奋人心的好消息！如果你对这款游戏感兴趣，不妨前往官网（speed.163.com）与活动，赢取多重好礼，同时还能第一时间获取这款游戏的更多信息。