作为重型突击巡洋舰,伊什塔级和毒蜥级的舰船特色相对趋同,都是弱火力+强劲无人机的配置…嗯,虽然它们的外观差得有点儿多。
相对于毒蜥级简单粗暴的战斗数值加成,伊什塔级巡洋舰同为驱使无人机作战的“召唤师”类别,但倾向又有所不同:不仅是无人机装载量达到了毒蜥级的三倍有余,还支持搭载战斗能力更强的重型无人机,并且无人机的操控距离加成也达到了可观的5000m,在战术灵活度上远强于毒蜥级。对于没能抽到毒蜥级的队伍来说,也提供了一种无人机战术的可能。
当然,也是因为赛事规则的限制,深渊竞速赛让更多舰船进入了玩家们的视线,以往许多沉寂的T1级舰船,逐渐被玩家们一一发掘,再度找到了闪光点。比如AC混血的路线的幽灵级:
AG混血路线的阿斯特罗级:
AM混血的阿什姆级:
在这次竞速比赛中都纷纷得到了登台亮相的机会。
总结
在冬日举办的这场深渊竞速赛,在玩家们看来很接地气。一个很重要的原因是,深渊本身就是EVE玩家们最常接触到的PVE玩法,在连挖矿和制造都在孜孜不倦地追求高效的EVE玩家群体中,很多人都潜心研究过“如何更高效地刷深渊”,从20分钟,到15分钟,乃至更进一步地压缩时间获得收益,围绕着这个目标进行技能搭配和舰船改造,本身就是脑洞大的EVE玩家们的一大乐趣。适时而来的深渊竞速赛,是相当迎合这份“全民活动”的竞技思路的。
现在,深渊竞速赛已经走到了四强争夺冠军的白热化阶段,想要看看真正将T1、T2级舰船的特效驾驭到极致的大佬的表演,现在正当其时。
少为人知的FFyasueda的半生。
中国有句古话叫做“识时务者为俊杰”。
只是懂lsp还不够,还得懂玩家