emmm,前脚刚开了千万级豪车接送王家公子,后脚就开辆国产低端车送诸葛家三兄妹出行,待遇差距之大一目了然,过于真实了……
在《一人之下3》里出现的第3辆戏份比较足的车,则是动画第3集中,张楚岚与冯宝宝所开的一辆面包车,非常符合他们快递公司员工的身份。
遗憾的是,这辆车的很多细节都和真实存在的面包车存在不小的差异,导致我们无法确定它到底是哪款车型。实际上,前文提到的杜哥所开的梅赛德斯-迈巴赫普尔曼和比亚迪F3,都在细节方面(尤其是车标)和真实的车型有所区别,这或许是动画制作方为了规避版权问题所致。
除此之外,在需要付费解锁的《一人之下3》后4集里,我们还能看到雷克萨斯ES等日常生活中常见的车型(为避免剧透,在这里不深入讨论)。可以说,此次由大火鸟文化操刀制作的《一人之下3》,在许多动画内容,尤其是车辆的细节方面,是下了不少功夫的。
认真研究过汽车的“老司机”,才是优秀的创作者
提及与汽车有关的动漫作品,相信很多人都会第一时间想起重野秀一原作的《头文字D》。这部作品所讲述的故事,是从驾驶着马自达RX-7转子引擎跑车的高桥启介,意外输给了驾驶着AE86的藤原拓海开始的。
之所以这个故事特别抓人眼球,主要还是因为AE86其实就是第5代的丰田卡罗拉,它是一款注重小巧、经济取向的普通家用车,十分符合藤原家豆腐店送货的使用场景。而这辆车在许多日本观众心中的常规印象,也能快速塑造起藤原拓海本人“邻家小伙”的亲切形象,与驾驶各类性能车的“飙车党”形成鲜明对比,从而为后续故事的发展埋下了伏笔。
在海外动漫界,像这样利用汽车进行人物形象塑造的案例数不胜数,其实并不局限于赛车题材作品。
《鲁邦三世》的主人公鲁邦,之所以会驾驶一辆拥有非常可爱外观的菲亚特500,主要是因为其动画版的作画监督大冢康生(TV动画第一部和剧场版第一部)特别喜欢这款车型,甚至坊间还有传闻说他就是日本第一位菲亚特500的车主。
少为人知的FFyasueda的半生。
中国有句古话叫做“识时务者为俊杰”。
只是懂lsp还不够,还得懂玩家