它所装配的空气动力套件也相当极致,有硕大的前铲、尾翼和样式夸张的后扩散器。此外,车门被设计成打开方式拉风的“剪刀门”。
不同于市面上的绝大部分超跑,Czinger 21驾驶舱内的两个座椅如同战斗机一样呈前后布局,近乎方形的方向盘造型十分战斗,大部分操作都集中在方向盘之上。
得益大量碳纤维,新车整备质量仅为1250kg,2.88升V8双涡轮增压发动机+双电机最大可爆发出1233马力,马力重量比达到了1:1,官方公布的百公里加速时间仅为1.9秒。
有趣的是,厂家宣称它从0加速到时速400公里再刹车到0的时间只用29秒,比原来Koenigsegg Agera RS的31.49秒还要快,可谓是陆地“最强”。
据了解,Czinger C21还有一款赛道版车型。因为空气动力学套件的原因,赛道版极速只有380公里,不过它有着更强的下压力,公路板在时速250公里的时候可产生250公斤下压力,而赛道版同样速度可以产生790公斤下压力。