车身侧面改动同样也很明显,新车的轮拱位置做了外扩处理,同时还加入了黑色防刮材质,此外新车侧裙位置还加入了铝制材料。值得一提的是,兰博基尼工程师还将此车的离地间隙升高了47mm,这或许是为了在越野时提高它的通过性吧!
新车尾部的变化不大,在原有的基础上用铝质防护板对后保险杠进行了覆盖。为了加强该车的越野性能,工程师还在发动机罩、进气口周围安装了复合材质的加强件。据悉,车内还配备了钛合金防滚架和四点式安全带。
动力方面,兰博基尼Huracán Sterrato搭载一台5.2L V10自然吸气发动机,最大功率640马力,峰值扭矩600牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。同时该车还搭载了兰博基尼最新的LDVI车辆动态中央控制系统,能够管理后轮转向技术以及扭矩矢量分配四驱系统。