★传统的“改装”系统
极品飞车的传统就是简单至上主义,本作就连改车都可以随时随地而不用特地前往车库,在性能参数的调校方面直接没有设计,毕竟走的也不是“专业拟真”路线,游戏比较直观的给出了一个比赛/越野/道路/漂移属性定位图来告诉玩家这辆车目前的性能更适合在什么样的赛事中使用。本作的改装系统说是改装更偏向于“升级”,单纯的只是通过升级配件的等级和质量来提升车辆的性能,对玩家而言的上手门槛非常低。
△简洁的车辆改装系统
车辆改装系统总分为引擎、底盘、传动、辅助这4个部分,其中细分又分为传动轴、ECU、冷却、排气管、涡轮增压、氮气、悬挂、刹车、车胎、差速器、变速器、离合器等几个部分,玩家可以整体更换引擎系统也可以自己单独更换其中的某一设备,不过游戏配件的购买系统还是围绕等级在打转,没有高声望就别想要好装备了。
△声音定制系统
玩家可以通过更换悬挂与车胎为车辆带来更好的操控性与抗打击性,装备了能够自动充气轮胎的车辆甚至可以硬冲钉刺路障;传统的氮气加速系统也可以根据玩家的车型进行特化,玩家可以选择多瓶少容量的氮气来适应弯道加速,也可以选择单瓶大容量的氮气来冲刺直线;比较新颖的是这次的排气系统和进气系统会影响到引擎的“音色”,在引擎、增压、排气管等不同的基础设备组合之上进行音质、音色、超转速、排气管共鸣的调配出最悦耳的轰鸣声。
△细腻的自定义范围
外观方面一如既往,玩家可以在车身烤漆的基础上绘制各式各样的贴花,打造出心中最美妙的赛车,当然也可以选择直接从网上下载其他用户编辑的车辆涂装直接套用,省时省力还好看。在细节方面,游戏还提供了轮毂、烧胎的烟雾颜色等细节设置,保证了车辆的全方位定制√
可惜零件的获取设定加上故事模式的框架依旧没有跳出刷刷刷结构,枯燥的游戏模式自然也让游戏体验扣了那么几分。
+简洁的改装界面
+精美的画面
+悦耳的引擎轰鸣
-故事模式枯燥
-零件获取太肝
-操作手感略迷