转战日本魔鬼海！《古墓丽影9》背景解析

　　每个人喜欢“古墓丽影”或许是基于不同的原因，而每一代“古墓丽影”背后都有相关文化背景的蛛丝马迹。

 　　从神话与传说中衍生出的探险故事，乃至借助古代遗迹和遗物设置的谜题与挑战，算得上是“古墓丽影”的一大魅力。如今新一代《古墓丽影》的神秘面纱已被解开了一角，我们是否能够从中挖掘出什么呢?试试看吧。

　　在高清图片中可以看到祭坛真容 -- 中间墙上的人像上半身似乎射出光芒，颈部还戴着一条项链

　　在大软1月中的报道中，我们已经知道劳拉搭乘的打捞船叫做“坚忍号”（Endurance），这名字或许并不是水晶动力一拍脑瓜随便起的。熟悉南极探险史的玩家可能会想起百年前的英国探险家欧内斯特·沙克尔顿爵士，以及他第三次南极探险时所乘坐同样叫做“Endurance”的一艘三桅帆船。

　　1914年冬天，沙克尔顿率27名船员乘坐坚忍号前往南极，试图成为第一个跨越南极大陆的探险家（斯科特和阿蒙森当年比试的是到达南极点）。但在距离南极大陆100多公里处遭遇大量浮冰，坚忍号被冰层困住，随着洋流飘向北方。10个月后，冰层融化，把坚忍号挤压成立碎片。沙克尔顿的任务变成了将所有船员带回英国，在没有地图的情况下，沙克尔顿带着船员分乘3艘简陋的木制救生艇，横穿了德瑞克海峡，并翻越了南乔治亚山脉，终于重回人间领地。到1916年，经历近两年冰海漂流的28人全部获救。这次南极探险以失败告终，但沙克尔顿创造了一个求生奇迹。坚忍号固然是粉身碎骨，却因其船员的故事而化为了坚忍精神的不朽象征。

　　“忘了所有对《古墓丽影》以往作品的印象吧，”Crystal Dynamics工作室负责人Darrell Gallagher在声明中说，“这是劳拉最初的故事，那时候的她还是一个普通的女孩，但是这段旅程造就了后来的劳拉。”

　　真实历史中，被冰层包围的沙克尔顿的“坚忍号”

　　现在，劳拉乘坐的坚忍号在东亚海域遭遇风暴被撕成两半，船员们漂流到了一个海岛上，从而展开了一场艰难的求生之旅。劳拉显然没法让全体船员都安然脱困，但百年前的坚忍号和如今的坚忍号，仍然达成了某种默契。这仅仅是巧合吗？

　　就目前所知，新《古墓丽影》的流程都在一个日本岛屿上进行。这个岛究竟在哪里？从透露出的部分剧情看，“魔鬼海”的“嫌疑”很高。如今，在官方发布的高清图片的帮助下，或许我们已经可以放心地说：“那的确是魔鬼海。”

　　Roth船长面前的海图可以清晰看出日本主岛的轮廓，船员所指的位置正在魔鬼海海域  

　　最有力的证据来自船长Conrad Roth。官方那张他和一个看上去像是船员的男子在一起的图片中，可以明显看出他们面前的海图描绘的是日本海域。男子手指指向日本南部，恰是魔鬼海的位置，这片魔鬼海又名“龙三角”，有日本“百慕大”之称。因为难以解释的机船失事频发而成为传说中有去无回的“食人海域”。这片神秘海域以伊豆群岛为中心（伊豆群岛的100多个岛屿中，绝大多数是无人岛）。

　　日本南部陆地轮廓与Roth船长的海图吻合

　　看起来的确是个展开冒险的理想所在。至于魔鬼海究竟是怎么回事？想必劳拉会带给我们一个“科学的”解释。