据国内媒体报道,三位知情人士透露,特斯拉在中国对销售人员进行实时、积极管理的战略,使其门店比销售比亚迪和其他品牌汽车的经销商更具优势。
特斯拉对其在中国314家门店的2800名销售人员进行每小时一次的监控,评估他们在说服潜在消费者到门店参观、安排试驾和下单方面的效果和效率。
特斯拉对员工的管理与中国外卖巨头美团类似,后者以分和秒来衡量配送时间,曾有员工因被认为不够积极,在当天就被解雇。
而在该管理模式下,特斯拉的门店交付效率很是优异,去年前10个月,国内314家门店,平均每家门店销售了1500多辆特斯拉。
作为对比,同期比亚迪每家经销商的销量为600辆左右,其中还包括插电式混合动力车。
此外,特斯拉公布的销量数据显示,2023年第四季度交付48.45万辆,全年交付总量达到180.86万,问鼎全球电动车销冠,这与销售交付团队的高效运转,也有密切关系。
如果想让你的怒气消失,你必须放下羞耻感。骄傲与耻辱并不是对立的,其恰恰是耻辱的根源,谦卑却是羞耻唯一的解脱。
好失望啊,对神明好失望啊,那只是座石像啊。到头来伟大的神明也是虚假的吧,还大张旗鼓的建造这种地方有什么意义呢?谁都不知道死后的世界是什么样的。
人不能,至少不应该……