近日,小鹏汽车首款 MPV 小鹏 X9 正式上市。新车共推出 4 款车型,售 35.98-41.98 万元。
作为扶摇架构旗舰车型,小鹏 X9 承接全域 800V、前后一体式铝压铸、XNGP 等扶摇架构核心技术,并成为全球唯一标配后轮转向的 MPV 车型,致力于成为“超智驾大七座”。
小鹏 X9 采用了 2+2+3 座椅布局,套内面积达到 7.7 平米。第二排为两张独立的座椅,之间有 180mm 宽的通道,方便第三排乘客的进出。同时,新车在第二排座椅还配备了小桌板功能。
小鹏 X9 座舱搭载骁龙 8295 车规芯片,搭载 XOS 天玑智能座舱系统。该车的 XOS 天玑智能座舱系统服务也得到进化,比如车内首次采用的多任务系统架构,支持导航地图和多种应用的分屏形式,主副驾同时操作也互不干扰。
动力方面,小鹏 X9 配备了前后双电机,最大功率分别为前 235kW 后 135kW,最大扭矩 640N・m,零百加速仅 5.7s,最高车速 200km/h。配备 84.5kWh 与 101.5kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程提供 610km、640km 与 702km 三种。新车标配 800V 高压 SiC 碳化硅平台,充电 10min 续航增加 300km。
“一粒金丹一因果,我命由天不由我”
观众的眼睛永远是雪亮的,他们渴望看到的不是华丽的空洞外壳,而是真正有灵魂、有深度的作品。只有尊重原著、尊重观众,以匠心打造作品,才能在影视改编的道路上走得更远。否则,无论说得多么好听,最终都只是徒劳。
原来这才是AI存在的真正意义(迫真