此前苏伊士运河曾被因货轮堵塞造成大量的经济损失,在一台小小挖掘机的帮助下,终于解决问题。而苏伊士运河管理局向“长赐”号货轮船东求偿10亿美元,完成搁浅原因调查并达成赔偿协议前禁止“长赐”号通行。“长赐”号目前仍在大苦湖。
之前就有消息称,苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶透露,目前正在与“长赐号”货船的日本船东就经济赔偿问题进行谈判,拉比耶表示希望就此问题达成庭外和解。
3月31日,苏伊士运河管理局称将就货船搁浅事故要求超10亿美元的赔偿,以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用,但没有具体说明谁将负责支付该笔巨额赔偿。
拉比耶警告称,如果事情演变成法律纠纷,将不允许该货船离开运河。
目前,这艘货船正停泊在的苏伊士运河的大苦湖区域接受调查。拉比耶表示,调查人员对货船黑匣子的数据进行了分析,但目前尚未对搁浅原因得出结论。
运河管理局之前曾计算救援工作的投入成本以及受损河堤的修复费用。此前,据估计,运河停运每天造成埃及损失的通行费达1400万至1500万美元。
埃及方面表示,将就此次“堵船”事件索赔超过10亿美元,以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用。
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