布加迪全新超跑官图公开！为赛道而生 内燃机的巅峰

　　因为是面向赛道，新车内饰将成为“最简陋”的布加迪，仅保留有数字化全液晶仪表、赛车方向盘以及赛用桶椅。其他的统统砍掉。

　　给大家汇报一下参数，8.0T W16四涡轮增压发动机，最大功率1850马力，最大扭矩1850牛·米。而车重仅有1240公斤，平均每1马力推动0.67公斤，0.67这个数字因此而来。

　　官方公布的0-100km/h加速时间仅需2.17秒，0-200km/h也仅仅是4.36秒，0-300km/h 7.37秒，0-400km/h 12.08秒，最后，0-500km/h的加速时间为20.16秒。

　　而在散热方面，新车采用了先用水冷系统对空气进行预冷却，然后再用迎风面进行二次空气冷却，以达到极致的冷却效果，在赛道上实现最佳性能。新车进气从前包围两侧通过车辆一条内部和一条外部两个空气管道尽心引流。布置在前轴前部的两个水冷器在空气流量方面比F1赛车的散热效果更加有效。

　　同时全车还搭载了三个大尺寸油冷，分别用于发动机、变速箱和带冷却器的差速器。这样即使在动态要求很高的赛道上，也不会出现高温状况。此外，新车还使用了新开发的碳-钛混合材质的涡轮风扇，向高性能制动系统进行冷却。

　　不过，Bolide许是布加迪在大众集团中的收官之作。有传言称大众集团将要把布加迪品牌出售给电动超跑Rimac品牌，如果传言成真，未来的布加迪车型就再也没有W16的传奇了，此时的这台Bolide，或许就是它燃油车的终结。